현대자동차의 3분기 실적이 발표됐다. 최근 현대자동차에 좋은 소식이 많이 들려오고 있는데, 정의선 회장이 회사를 정말 잘 이끌고 있는 것 같습니다. 3분기 실적은 어땠는지 살펴보자.
IR 나올때마다 표지가 바뀌는거 같네요 ㅎㅎ 역시 차가 많네요..ㅎㅎ 이거 투싼 신형차인가요? 하하. 함께 읽어보아요~
글로벌 소매판매 현황입니다. 먼저 글로벌 산업수요를 보면 3분기 수요는 약 2,060만개로 전년 동기 대비 약 2.2% 감소했다. 현대차의 경우 한국과 북미 판매를 제외한 전 지역에서 판매가 감소했다.
SUV 클래스와 제네시스 D 클래스가 많이 팔리고 있습니다. 판매량이 감소하더라도 이익은 개선될 것이라고 생각합니다. 친환경차의 경우 캐즘 캐즘이 서서히 늘어나고 있다. 전기차 대수는 소폭 줄었지만 HEV 대수는 크게 늘었다.
손익계산하면 매출 52조9000억원, 영업이익 3조5800억원을 기록했다. 영업이익은 전분기 대비 16.3%, 전년 동기 대비 6.5% 감소했다.
매출 측면에서는 환율효과와 MIX 개선으로 매출이 매우 긍정적인 모습을 보였지만, 영업이익 측면에서는 믹스 측면에서 큰 감소를 보였으며 기타 부문에서도 큰 감소를 보였습니다.
원가율이 소폭 상승한 것으로 보입니다. 판관비도 늘었고… 순이익도 줄었다. 작년이 이렇게 좋았나..?
지역별 판매 현황입니다. 미국에서 승용차 판매 비중이 늘었다..?? 친환경 자동차 중 HEV가 가장 많이 팔리는 것은 당연합니다.
영업이익률은 8.3%로 9%대에서 하락했다.
자산은 306조원, 유동자산은 104조원, 부채는 194조5천억원, 유동부채는 67조7천억원, 자본금은 111조5천억원이다. 유동비율은 153.5%, 부채비율은 174.5%입니다.
3분기에도 5,550억 원의 배당금을 지급했습니다 ㅎㅎ. 감사합니다. 우리는 14조 9천억의 현금을 보유하고 있습니다. 정리하다
영업이익이 크게 줄어든 것을 보고 자세히 살펴보니 충당금을 좀 쌓아놓은 것 같았습니다. 북미 싼타페, 그랜저 엔진 관련해서.. 3분기에도 그랬던 것 같아요. 이를 감안하더라도 영업이익률은 높다. 매출과 판매량이 감소했지만 수익성은 양호하게 유지되는 것으로 보인다. 전기차 캐즘이 지나갔을 때를 대비할 만큼 충분한 현금과 현금흐름을 갖고 있는 것 같고, 정말 많이 팔린다. 더 좋은 차로 고객에게 다가가고, 더 큰 이익으로 주주 여러분께 기쁨을 드리고 싶습니다. 인도에서도 기업공개(IPO)가 있었는데, 현대자동차의 글로벌 진출을 응원합니다.